Пілоти сплять у кабінах навіть під час нетривалих польотів. Така заява информація може шокувати пасажирів, які вважають, що екіпаж не спить 24 години на добу. Про секрети, які приховує двері кабінки авіаторів, газеті Express розповів комерційний пілот, який літає понад 10 років.
Як пояснив капітан повітряного судна Андреас Стобер, «політ – це бізнес 24/7, тому ми літаємо в будь-який можливий час дня і ночі, що означає, що ми витрачаємо багато часу на боротьбу з нашим біологічним годинником». «Існують суворі правила, які регулюють наші максимальні обов’язки та час відпочинку, які призначені для того, щоб уникнути загрози втоми пілотів за пультом керування. Реальність така, що наші тіла не завжди згодні з цими законами, і правда в тому, що кожен пілот відчував втому», – додав він.
Загалом багато авіакомпаній дозволяють одному пілоту подрімати під час польоту під час рейсу, коли робоче навантаження невелике. “Я робив так багато разів, особливо під час нічних польотів, які можуть сильно вплинути на нашу здатність концентруватися”, – зізнався він.
За словами Стобера, пілоти дійсно сплять під час коротких рейсів, якщо вони тривають не менше однієї години, оскільки «правило для денного сну полягає в тому, що його можна використовувати тільки в період «некритичних» фаз польоту, що по суті означає під час крейсерського польоту [режим польоту з постійною швидкістю]». Неможливість подрімати на коротких рейсах пояснюється зайнятістю пілотів до посадки судна лише через кілька хвилин після зльоту – у цьому випадку фаза крейсерського польоту може тривати лічені хвилини.
Також співрозмовник зізнався, що іноді «поряд хропли пілоти», але в нього ніколи не вистачало духу розбудити їх через це. «Сон у майже вертикальному положенні – це навик сам собою. Досвідчені ветерани відпрацюють власні маленькі хитрощі, такі як використання пілотських кепок як маски для сну», – поділився він.
Ще один факт, про який розповів співробітник авіакомпанії та туристи могли не знати, – «іноді ми перевозимо людські останки у вантажному відсіку». «Багажні відсіки комерційних авіакомпаній заповнені всіма видами вантажів, крім багажу. Все, починаючи від замовлень покупок в інтернеті, свіжої риби, зброї, людських органів, вакцин від коронавірусу, а іноді навіть автомобілів – все це перевозиться у трюмах. І так, іноді ми веземо людські останки додому їхнім сім’ям для поховання», – додав він.
Як зазначив пілот, спочатку це може здатися дивним, але важливо з повагою ставитись до обставин. Я впевнений, що багато пасажирів було б шоковано, дізнавшись про речі, які перевозяться у трюмах комерційних авіакомпаній. Але так улаштований світ. Наше повсякденне життя більшою мірою залежить від вантажних авіаперевезень, ніж багато хто може подумати», – резюмував він.
Для тих, кому важливим є здоровий спосіб життя, рекомендуємо прочитати: «Найбільші помилки, які ви робите при стрижці нігтів».