За даними Міжнародної асоціації круїзних ліній (CLIA), потужність круїзного сектора в Іспанії може досягти рівня 2019 року, в якому його оборот склав майже 6 мільярдів євро, зробивши внесок у ВВП країни у розмірі 2,8 мільярда євро.
Обсяг круїзів, запланованих на цей фінансовий рік в Іспанії, де середина сезону тільки починається, буде близьким до показників року, що передував початку пандемії.
Іспанія вважається однією з провідних країн світу за кількістю круїзних пасажирів. Рекорд, досягнутий у 2018 році з більш ніж 10,1 млн вхідних круїзних пасажирів та 4360 круїзних суден, був перевищений у 2019 році зі зростанням на 4,8%, перевищивши 10,6 млн круїзних пасажирів.
Ці цифри роблять Іспанію другою європейською країною за кількістю круїзних пасажирів, виводячи кілька іспанських портів у лідери європейських рейтингів, причому Барселона очолює список провідних портів світу, за нею слідують порти Балеарських та Канарських островів.
Директор CLIA в Іспанії, Альфредо Серрано, зазначає, що це “дуже хороша новина, оскільки це не тільки визнання привабливості нашої країни та безлічі варіантів, що пропонуються нашими напрямками, але й ще один крок до консолідації відновлення; економічний стимул для багатьох прибережних районів, які сильно постраждали від паралічу туризму”.
Асоціація зазначила, що перспективи круїзного сектора в Іспанії цього року дуже позитивні і що ця галузь робить важливий економічний внесок у розвиток міст, в яких вона розвивається.
На кожні 24 круїзних пасажирів створюється еквівалент одного робочого місця з повною зайнятістю. Крім того, в середньому кожен круїзний пасажир витрачає 660 євро на місця, що він відвідує протягом семиденного круїзу.
Що стосується попиту, то дослідження, нещодавно проведені CLIA на восьми ринках Європи, Північної Америки та Австралії, показують, що близько 90% опитаних круїзерів в Іспанії з великою ймовірністю вирушать до круїзу в найближчі кілька років. Крім того, близько 90% опитаних в Іспанії некруїзерів готові вирушити до круїзу в найближчі кілька років.
Круїзна промисловість запровадила суворі санітарні протоколи для пом’якшення наслідків COVID-19. Це рішення, за даними CLIA, високо цінується користувачами, які оцінюють “дуже позитивно” заходи, вжиті галуззю для повернення до нормального рівня відповідальним та стійким чином.
Понад 550 000 іспанських круїзних пасажирів
З іншого боку, дані Асоціації показують, що понад 550 000 іспанських мандрівників обрали круїз як варіант відпочинку в 2019 році, що ставить Іспанію на четверте місце в Європі за обсягом ринку круїзів.
Щодо економічного вкладу, CLIA підрахувала, що галузь створила понад 50 000 робочих місць, а її оборот становив майже 6 мільярдів євро.
З моменту початку пожвавлення туризму після найважчого етапу пандемії понад шість мільйонів клієнтів вже вирушили до круїзних подорожей.
Очікується, що майже 100% суден, що входять до складу флоту CLIA, працюватимуть у серпні цього року, а 2022 рік стане “життєво важливим” роком для відновлення обсягів пасажирських перевезень до пандемії (понад 29 мільйонів) у 2023 році.