Китай стрімко змінює правила космічної гонки: країна переходить від державної монополії до ринку, де приватні компанії готують суборбітальні польоти для туристів уже з 2027 року. І якщо раніше космічний туризм був розкішшю для американських мільярдерів, тепер Китай прагне зробити подорож у космос «доступною масовою послугою».
Від державного контролю — до приватної індустрії
Перелом стався у 2014 році, коли КНР вперше дозволила приватні інвестиції у космічний сектор. Через два роки державна CALT визнала комерційний потенціал космічного туризму.
У 2023 році резонансний політ професора Гуй Хайчао викликав у країні космічну лихоманку. Сьогодні в Китаї:
-
другий у світі космічний бюджет — $10,3 млрд на рік
-
понад 300 000 спеціалістів працюють у галузі
-
курс чіткий: зробити космос доступним
За словами Яна Іцянь (засновника CAS Space), до 2027 року Китай матиме «повністю зрілу» індустрію приватних суборбітальних польотів.
Приватні компанії Китаю, які наближають космічні подорожі
CAS Space — туристичні ракети та космічні курорти
Створена у 2018 році за підтримки Академії наук, CAS Space підписала угоду з China Tourism Group для розвитку космічного туризму.
Плани:
-
багаторазова ракета для 7 туристів за один політ
-
до 1 000 туристів на рік
-
можливість створення «космічних курортів»
Deep Blue Aerospace — квитки на космос через Taobao
У 2024 році компанія продала два квитки на суборбітальний політ на Taobao за 1 млн юанів (€130 000).
Вартість планових польотів — 1,5 млн юанів (€200 000) за 5 хвилин невагомості.
Компанія упевнена, що зможе знизити ціни на 20–30% завдяки дешевшим матеріалам та виробництву в Китаї.
Landspace — метанові ракети: дешевше, ефективніше, частіше
Landspace першою у світі вивела на орбіту ракету з метан-рідким паливом. Її Zhuque-3 — аналог Falcon 9, але дешевший і частково багаторазовий.
iSpace — піонери приватного орбітального запуску
У 2019 році стали першими в Китаї, хто приватно вивів вантаж на орбіту. Тепер компанія тестує багаторазові ракети для майбутніх туристичних польотів.
Galactic Energy — 11 успішних пусків і перехід до реюзабельності
Компанія працює над ракетою Pallas-1, розрахованою на 4 тонни корисного вантажу та часткове повторне використання.
Space Transportation — космоплан із швидкістю Мах 4
Їхній апарат з вертикальним стартом і посадкою має здійснити випробувальний політ у 2025 році. Орієнтир — гіперзвукові суборбітальні подорожі.
Китай б’є рекорди запусків і готується до космічної революції
До листопада 2025 року Китай здійснив 72 орбітальні запуски, перевищивши свій рекорд (68 у 2024).
Так, SpaceX все ще попереду (143 пуски у 2025), але Китай наближається швидше за всіх.
За прогнозами, з 2027 року:
-
космічний туризм стане регулярною комерційною послугою
-
ціни почнуть знижуватися
-
з’являться перші космічні туристичні напрямки
«Подорож у космос — це новий тип досвіду, і він дедалі доступніший», — кажуть у CAS Space.