Египет намерен построить первую в стране скоростную железнодорожную линию, которая соединит Красное море со Средиземным морем. Весь маршрут будет пролегать 1000 километров, а первый участок длиной 460 км соединит Эль-Аламейн на побережье Средиземноморья в Египте и Айн-Сохна, два небольших, но быстро развивающих города. Поезд будет проходить через 15 станций, включая пока неназванную «новую административную столицу», огромный строительный проект, начатый в 2015 году для перемещения правительственных зданий примерно на 45 км за пределы Каира.
Строительство железнодорожной линии планируется завершить за два года, а проектировать, устанавливать и поддерживать будет компания Siemens, немецкий промышленная производственная компания.
«Мы имеем честь и гордость расширить наше доверительное партнерство с Египтом», — сказал Джо Кезер, президент и генеральный директор Siemens AG. «Построив высокоэффективную железнодорожную систему для страны, мы поддержим египетский народ доступными, чистыми и надежными перевозками».
Несмотря на то, что проект «Сименс» приведет первый скоростной поезд в Египте, эта страна имеет сеть поездов с 1850-х годов, и это первая страна с системой поездов в Африке и на Ближнем Востоке. Нынешняя сеть Египта насчитывает более 5000 км пути, соединяющего почти каждый большой город, но система устарела и недофинансирована, что привело к ряду смертельных аварий за последние годы. Сейчас Египет ежемесячно получает новые вагоны поездов российского производства для модернизации своего подвижного состава.
В Марокко находится первый в Африке скоростной поезд под названием Al Boraq, который открылся в 2018 году и курсирует между Танжером и Касабланкой. Новая линия поездов означало, что поездка между двумя городами была сокращена с почти пяти часов до чуть более двух часов.