Маючи другий за величиною космічний бюджет у світі та 300 000 співробітників у цьому секторі, Китай чітко позначає свої цілі щодо підкорення космосу. Що стосується космічного туризму, то мета президента Сі Цзіньпіна стає дедалі яснішою: зробити Китай провідною космічною державою до 2045 року.
Ян Іцян, засновник компанії CAS Space (Beijing Zhongke Aerospace Exploration Technology Co., Ltd.), підтвердив ці цілі: “Завдяки швидкому розвитку космічних технологій, політ у космос для звичайних людей більше не є фантазією, він стає реальністю”.
Це важливий крок, який щойно зробив, оскільки в Китаї не було конкретних проектів космічного туризму, навіть якщо деякі компанії, такі як Landspace, iSpace або Space Transportation, безуспішно намагалися намітити орієнтири на ринку.
Згідно з прес-релізом CAS Space, компанія має намір провести перший демонстраційний політ у другій половині 2022 року, потім повний випробувальний суборбітальний політ 2023 року, а суборбітальні туристичні послуги для клієнтів розпочнуться вже 2024 року.
1000 пасажирів на рік у космос
Компанія CAS Space була створена у грудні 2018 року. Це одна з багатьох китайських комерційних пускових компаній, що з’явилися з 2014 року, коли Китай відкрив свій космічний сектор для приватного капіталу.
CAS Space – добре фінансована компанія з сильною спадщиною, досвідом та підтримкою з боку Китайської академії наук (CAS) та уряду Гуанчжоу.
За оцінками компанії, за допомогою її багаторазової ракети можна буде щорічно доставляти до космосу 1000 пасажирів із розрахунку сім туристів за політ.
Перед 10-хвилинним польотом над лінією Карману пасажири пройдуть коротку підготовку, що дасть їм 3 хвилини “невагомості”. Вартість такої “екскурсії” до космосу становитиме приблизно 300 000 доларів США.
2-й за величиною космічний бюджет у світі
CAS Space щойно підписала угоду про співпрацю з великою китайською державною туристичною агенцією, щоб вони могли спільно дослідити ринок космічного туризму.
Крім того, місце посадки ракети буде інтегровано в аерокосмічний тематичний парк, який включатиме кімнату космічних вражень і освітню базу аерокосмічної науки.
Таким чином, Китай реалізує своє прагнення мати дешевші та ефективніші послуги із запуску і тим самим конкурувати з космічними агентствами, такими як NASA, або приватними аерокосмічними компаніями, такими як SpaceX або Virgin Galactic.
Китай має другий за величиною космічний бюджет у світі – 10,3 мільярда доларів США, і в ньому працює в 18 разів більше за співробітників НАСА, або 300 000 осіб.