Міський суд Праги 10 березня запустив процедуру банкрутства Czech Airlines, який ініціювала сама авіаційна компанія 26 лютого.
На першій нараді суд призначив керуючим з питань банкрутства – Inskol і тимчасовий кредитний комітет, до якого увійшли організація з технічного обслуговування літаків Czech Airlines Technics, один з найбільших банків Чехії Česká spořitelna і бюро Air Word Services.
C допомогою процесу з питань банкрутства Czech Airlines розраховує провести реорганізацію і продовжити діяльність. Менеджмент авіаперевізника вважає це виходом із ситуації, так як іншим способом це призведе до втрати бренду зі 100-річною історією і не покриє всіх позовів кредиторів.
До поточного моменту Czech Airlines цілком вивела з флоту місцеві турбогвинтові літаки ATR 72, залишила лише три борти: один A319, A320 і Боїнг 737, а так само зменшила маршрутну мережу.
У числі важливих маршрутів авіаційна компанія назвала лінії які з’єднують Прагу з Києвом, Москвою, Парижем, Амстердамом. Перш за все їх Czech Airlines розраховує зберегти.
Сьогоднішні борги чеської авіакомпанією оцінюються в 1,8 мільярда чеських крон ($ 82 млн). Загальний борг перед постачальниками послуг 800 млн чеських крон, ще 1 мільярд чеських крон – пасажирам, рейси яких були скасовані.