Стратегічний судноплавний шлях, на який припадає близько 12 відсотків всього світового судноплавства, був заблокований на шість днів у березні після того, як велике контейнерне судно, що належало Японії, сіло на мілину, зупинивши весь рух через канал. За оцінками, аварія спричинила затримку у відвантаженні на 400 мільйонів доларів товарів на годину.
Інше судно ненадовго сіло на мілину в Суецькому каналі, повідомило джерело Sputnik.
“Дійсно, корабель трохи сів на мілину, але інцидент закінчився, і судно вже звільнили”, – повідомило джерело, додавши, що для відновлення руху в районі каналу знадобиться “максимум 30 хвилин”.
Новий інцидент стався в південній частині каналу, майже повністю перекривши рух через водний шлях, додало джерело.
There seems to be a slowdown of traffic at the #Suez Canal again, as another ship, the #Rumford, is facing difficulties there.
We are waiting on details but as you can see from our Playback video, tugs in the area rushed to help the #tanker. #SuezLiveonMT pic.twitter.com/f5AGcG8vHG— MarineTraffic (@MarineTraffic) April 6, 2021
На кадрах руху каналу MarineTraffic видно, що судна, які рухаються на вузькій ділянці каналу у вівторок вдень, з буксирами, включаючи Mosaed 3, поспішають на допомогу Minerva Nike, танкеру для сирої нафти, який пливе під прапором Греції.
Станом на 12:30 за Гринвічем Minerva Nike був зареєстрований з використанням своїх двигунів і рухався зі швидкістю 10,7 вузлів на північ. «Рамфорд» відновив свій рейс годину і п’ятнадцять хвилин тому.
