Європейські туристи, змучені авіахаосом, шукають шляхи обходу диких черг в аеропорти та на стійки реєстрації та здавання багажу, і готові на будь-які кошти, у тому числі й не надто легальні. Так, The Guardian словами голови лондонського аеропорту Хітроу Джона Холланд-Кея нагадала хитромудрим туристам, що вдавати, що їм нібито потрібні інвалідні візки — а все для того, щоб потрапити в аеропорт без черги — по-людськи не добре.
«Деякі пасажири використали підтримку від аеропорту для інвалідів, які пересуваються на інвалідних візках, щоб спробувати швидко пройти через аеропорт. Ми бачимо — попит з боку пасажирів, які потребують інвалідного візка, більший, ніж до пандемії. Чому це відбувається? Частково це пов’язано з тим, що люди використовують підтримку інвалідних візків, щоб спробувати прискорити проїзд в аеропорту. Це абсолютно неправильно», – заявив голова аеропорту.
До речі, це справді робочий спосіб, який підходить майже для всіх аеропортів: досить лише заздалегідь замовити через авіакомпанію або краще безпосередньо в аеропорту інвалідний візок – на ньому такого туриста провезе поза чергою представник сервісної служби аеропорту. Причому ця послуга безкоштовна.
При цьому Холланд-Кей додав, що в соцмережах Британії вже поширюється цей лайфхак. «На TikTok, ви побачите, що це один із лайфхаків для подорожей, які люди рекомендують. Будь ласка, не роби цього», – заявив бос аеропорту.
Хитрий маневр із уявною інвалідністю використовують і в європейських аеропортах. Так, один із користувачів TikTok завантажив відео, на якому він вдав, що у нього пошкоджено кісточку, і йому дали інвалідне крісло під час польоту з Ібіці до Брістоль. «Удаю, що пошкодив ногу, щоб швидше пройти перевірку безпеки і потрапити в літак», – пояснював турист.
У свою чергу, пан Холланд-Кей закликав людей, які «справді потребують послуги», повідомити про це Хітроу «заздалегідь, щоб ми могли переконатися, що там достатньо людей, щоб задовольнити ваші потреби». Таким чином він також дав зрозуміти, що туристи, які скористалися подібним лайфхаком, не тільки можуть залишити без допомоги тих, хто реально потребує її, але й створять «чергу для тих, хто має право проходити без черги».