Великий інвестор Limak Investment, що входить у великий туристичний і транспортний холдинг Limak Group, ухвалив рішення про продаж своїх активів у керуючій компанії Аеропорти IGA, яка контролює новий аеропорт Стамбула, повідомляє Bloomberg з посиланням на власні джерела.
Також вийти з консорціуму готується турецький великий девелопер Mapa Insaat. Ця компанія спеціалізується на проектуванні та будівництві готельної та комерційної нерухомості. Зокрема, вона будувала такі об’єкти як Kremlin Palace, Topkapi Palace в Анталії.
За даними джерела Bloomberg, рішення про вихід ухвалено у зв’язку із затримкою отримання запланованого прибутку на тлі негативного ефекту пандемії коронавірусу на авіаційний сектор. Крім того, основний бізнес обох гравців безпосередньо пов’язаний з туризмом та сферою гостинності, які також зазнають серйозних збитків, особливо на тлі війни Росії в Україні.
Загалом Limak Yatırım та Mapa İnsaat належить 20% в об’єднанні Аеропорти IGA. Покупцями часток стануть учасники консорціуму. У цьому випадку Kalyon İnsaat володітиме 55%, а Cengiz İnsaat 45% акцій.
Джерело також повідомило, що після продажу акцій холдинг Limak Yatırım має намір приділити особливу увагу інвестиціям в енергетику та інфраструктуру Туреччини.
Угода з продажу на даний момент очікує на схвалення Антимонопольного комітету Туреччини. Усі учасники угоди наразі відмовляються від коментарів.
Аеропорт Стамбула було відкрито у 2018 році за участю п’яти інвесторів. Один із них — Kolin Insaat — вийшов у консорціум ще в 2019 році.
Терміни окупності нового об’єкта значно зрушили через пандемію коронавірусу. Планувалося, що через десять років пасажиропотік повітряної гавані зросте до 200 мільйонів на рік, проте поки що він обслуговує лише 90 мільйонів щорічно.
Компанії, що управляють аеропортом, повинні були виплатити уряду 22,2 млрд євро як річну орендну плату за 25-ти річний термін експлуатації проекту. Проте турецька влада відклала виплати за 2020 і 2021 роки, а також знизила відсоткову ставку за виданими кредитами на 6,9 млрд доларів. Крім того, термін погашення кредиту продовжено на два роки до 2033 року. Проте, навіть ці заходи не змогли утримати інвесторів від виходу з проекту.