Запуск новой цифровой системы Entry/Exit System (EES) — одного из ключевых проектов ЕС по модернизации пограничного контроля — вновь был отложен. В порту Дувр (Великобритания) внедрение системы приостановили по распоряжению французских властей, хотя техническая готовность была подтверждена ещё с 1 ноября.
Система EES предусматривает сбор биометрических данных — отпечатков пальцев и фотографий — у всех граждан стран, не входящих в ЕС, при пересечении границ Шенгенской зоны. Новая схема заменит ручное проставление штампов в паспортах и создаст единую электронную базу данных обо всех въездах, выездах и отказах во въезде.
Как должна работать система
EES распространяется на туристов, бизнес-путешественников и краткосрочных гостей, въезжающих в ЕС без визы на срок до 90 дней. При первом пересечении границы путешественник будет обязан сдать свои биометрические данные, которые сохранятся в централизованной базе.
Пассажиры, пересекающие границу между Великобританией и Францией — через порт Дувр, Евротоннель в Фолкстоне или станцию Сент-Панкрас в Лондоне — будут проходить проверку EES на территории Великобритании, до посадки на транспорт, следующий в ЕС.
Однако, по последнему решению, французская сторона отложила запуск для автомобильного транспорта, несмотря на то, что система уже работает для автобусов и грузовых перевозок. Генеральный директор порта Дувр Даг Бэннистер отметил, что инфраструктура полностью готова, но порт ждёт официальных инструкций от французских партнёров.
«Мы запросили уведомление минимум за две недели до старта, чтобы успеть проинформировать пассажиров и обновить указатели», — заявил Бэннистер.
Реакция туристической отрасли
Европейская туристическая ассоциация ETOA охарактеризовала запуск EES как «полный хаос» и предупредила о возможных заторах и задержках. По расчётам администрации порта Дувр, время проверки автомобилей может увеличиться в шесть раз — с одной минуты до шести.
Туроператоры опасаются, что несогласованность действий между странами приведёт к транспортному коллапсу в высокий сезон 2025 года. Эксперты также предупреждают о рисках конфиденциальности данных и технических сбоях при массовой обработке пассажиров.
EES является частью цифровой стратегии ЕС по усилению контроля на внешних границах. Однако её запуск уже несколько раз переносился из-за технических сложностей и сомнений в способности системы выдержать нагрузку в пиковые периоды.