Глобальный углеродный стандарт для аэропортов, Airport Carbon Accreditation, объявил о том, что 12 аэропортов в ЕС поклялись продолжать свою деятельность в соответствии с глобальными климатическими целями, сообщает Международный совет аэропортов (ACI).
По данным ACI, аэропорт Базель-Мюлуз во Франции и Швейцарии, аэропорты Стокгольм Арланда и Гетеборг Ландветтер в Швеции, а также девять аэропортов в Португалии присоединились к списку из 14 аэропортов, которые приняли программу, направленную на достижение целей по выбросам углекислого газа, установленных ЕС, сообщает SchengenVisaInfo.com.
Требования, установленные программой углеродной аккредитации аэропортов, включают в себя согласование углеродного менеджмента с Парижским соглашением, включение других источников выбросов в углеродный след аэропорта, а также особое внимание к привлечению заинтересованных сторон в эффективное партнерство для достижения этих целей.
«Требование к аэропортам привести свои стратегии и планы по управлению выбросами углерода в соответствие с амбициями Парижского соглашения, согласно которому глобальное потепление должно быть ограничено уровнем ниже 2⁰C, а в идеале — 1,5⁰C, означает, что аэропорты должны определить свои цели по сокращению выбросов и соответствующие пути их достижения», — говорится в пресс-релизе.
Шведские аэропорты показали одни из лучших результатов, достигнув уровня 4+ «Переходный период», после которого они будут работать без ископаемого топлива до 2020 года, что стало первым рекордом. Цель страны состоит в том, чтобы к 2025 году все наземные операции стали без ископаемого топлива.
Что касается других аэропортов, таких как аэропорт Базель-Мюлуз в Швейцарии, то он уже выполнил все необходимые требования для перехода на уровень 4, и даже перенес срок на более ранний период, установив его на 2030 год вместо 2050.
С другой стороны, аэропорты Португалии получили аккредитацию на уровне 2 «Снижение», а еще два аэропорта достигают четвертого уровня адаптации программы.
Новый уровень аккредитации означает, что аэропорты Португалии постоянно сокращают выбросы CO2 благодаря таким инициативам, как переход на абсолютно возобновляемую электроэнергию, электрификация флота и внедрение светодиодов, а также установление эффективных партнерских отношений для обеспечения сокращения выбросов.
«Аэропорты занимают уникальное место в экосистеме воздушного транспорта, выступая в качестве представительства отрасли на земле, связывая глобальную отрасль с местными сообществами, которые они обслуживают. Это уникальное положение делает частью их ДНК служить платформой для более экологичных, умных, дружественных к климату операций и решений. Я хотел бы от всей души поздравить все двенадцать аэропортов с отличными результатами», — сказал Оливье Янковек, генеральный директор ACI Europe.
В этой программе участвуют также следующие аэропорты:
- Фару, Флорес, Мадейра, Орта, Лиссабон, Порту, Санта-Мария и Порту-Санту в Португалии
- Милан-Мальпенса, Милан-Линате, Рим-Чампино и Леонардо да Винчи-Рим-Думичино в Италии
- Канны-Манделю, Сен-Тропе и Ницца Лазурный берег во Франции
- Роттердам — Гаага в Нидерландах
- Гетеборг-Ландветтер и Стокгольм-Арланда в Швеции.