Світові виробники двигунів, запчастин та компонентів для повітряних суден повідомили російські авіакомпанії про припинення співпраці. Про це повідомляє РБК із посиланням на джерела в авіаційній галузі.
Зокрема, американське підприємство CFM International на невизначений термін заморожує постачання двигунів до Росії. Також виробник більше не обслуговуватиме і страхуватиме літаки, зареєстровані в РФ. Зрештою, санкції стосуватимуться й техпідтримки: перевізники позбавляються доступу до оновлень технічної документації і навіть кол-центру.
У цьому російські авіакомпанії використовують близько 800 двигунів CFM. В основному продукцією виробника оснащуються літаки Airbus A320 та Boeing 737.
Як пояснили в CFM International, обмеження є результатом санкцій з боку американської та європейської влади. Вони передбачають заборону на продаж літаків та відповідного обладнання перевізникам із Росії.
Зазначимо, що подібні кроки прийняли ще низку компаній. Серед них Pratt & Whitney і британський Rolls-Royce, що поставляють двигуни для повітряних суден, а також Collins, що виробляє бортові електронні системи.
За словами спостерігачів, ситуація, що склалася, може призвести до того, що найближчим часом у російських авіакомпаній просто не залишиться запчастин для обслуговування деяких типів літаків. При цьому альтернативного шляху для вирішення цього питання поки що не спостерігається.
