Зроблено ще одну спробу «посадити» російську авіацію: літакам можуть заборонити літати через припинення договорів перестрахування. Очевидно, що цю проблему всередині Росії влада вирішить, а ось із закордонними польотами все набагато складніше. Причому настільки, що Росавіація наказала всім російським авіакомпаніям призупинити польоти за кордон із 6 березня.
Наводимо заяву регулятора з цього приводу: «У зв’язку з недружніми рішеннями низки іноземних держав щодо цивільної авіації Російської Федерації російські авіапідприємства та пасажири стали інструментом та заручниками політичної боротьби. Введені обмежувальні заходи, що суперечать положенням міжнародного повітряного права та основними принципами Чиказької конвенції, продовжують нарощуватися щодо цивільної авіації Російської Федерації. Іноземними державами – учасниками санкційних заходів крім обмежень використання повітряного простору, запроваджуються додаткові обмеження, які виражаються у арештах чи затриманнях повітряних суден російських авіакомпаній, зареєстрованих іноземних державах і які належать іноземним лізингодавцям.
Також читайте: Туроператор Coral Travel скасував всі вильоти на своїй авіакомпанії із Росії
У зв’язку з цим Росавіація рекомендує російським авіакомпаніям, які мають зареєстровані в реєстрах іноземних держав повітряні судна в рамках договору про лізинг з іноземною організацією, таке:
- з 00.00 години за московським часом 06.03.2022 тимчасово призупинити перевезення пасажирів та вантажів з пунктів на території Росії до пунктів іноземних держав;
- з 00.00 години за московським часом 08.03.2022 тимчасово призупинити перевезення пасажирів та вантажів з пунктів на території іноземних держав у пункти на території Росії».
Ця рекомендація викликана високим ступенем ризику затримання чи арешту повітряних суден російських авіакомпаній за кордоном, пояснює регулятор. При цьому ормежування не торкаються:
- російські авіакомпанії, у яких в експлуатації перебувають повітряні судна іноземної чи російської реєстрації та відсутні ризики їхнього арешту чи затримання;
- іноземні авіакомпанії країн, які не приєдналися до санкцій та не обмежили повітряне сполучення з Російською Федерацією.
Щодо перестрахування лайнерів, то згідно з повідомленням «Комерсанта», європейські лізингодавці відмовилися страхувати російські літаки, а таке їхнє рішення може призвести до прямої заборони на використання повітряних суден уже в Росії. “Більшість російських авіакомпаній отримали повідомлення від європейських лізингодавців про припинення договорів перестрахування в ніч на 8 березня”, – заявили в “Ъ”. Також вони додали, що нацперевізник вже зміг «вивернутися» – група «Аерофлот» домовилася про можливість перестрахування ризиків у РНПК (структура Центробанку), проте лізингодавець «Перемоги» відмовився внести до договору нового перестраховика. «На нараді 3 березня страховиків і перевізників в Асоціації експлуатантів повітряного транспорту обговорювалося, що РНПК «принципово готова перестрахувати ризики всіх російських страховиків, які працюють з авіаперевізниками», – також додали експерти «Комерсанта».