У Єгипті біля курорту Шарм-ель-Шейх сів на мілину і зруйнував рідкісний кораловий риф танкер що плив до Росії

На єгипетському курорті Шарм-ель-Шейх сталася НП: біля курорту сів на мілину і поламав кораловий риф танкер, що плив до Росії. Як пише Al Araby, все сталося в провінції Південний Синай: танкер із газом сів на мілину на коралових рифах у районі Рас Насрані біля входу в затоку Акаба, біля берегів туристичного міста Шарм-ель-Шейх.

Як додає видання, корабель викликав руйнацію значної частини рідкісних рифів Червоного моря. У результаті спецсудам департаменту природних заповідників Південного Синаю вдалося спустити судно на воду та доставити його до морського порту Шарм-ель-Шейха. Танкер буде заарештований до завершення розслідування, що визначає розмір збитків, завданих коралам. Далі має бути з’ясовано фінансовий штраф, накладений на судно.

Прокуратура Шарм-ель-Шейха розпочала розслідування інциденту з посадкою корабля на мілину та руйнування ним частин рідкісних коралових рифів. Вже відомо, що на танкері зафіксували “раптову несправність”, яка призвела до того, що судно відхилилося від курсу.

Як уточнили виданню в департаменті, корабель називається «Клаудія Газ» та плаває під прапором Ліберії. Танкер із газом розвантажився в йорданському порту Акаба і прямував до Росії.

Нагадаємо, що раніше 2021 року курортам Єгипту також загрожувала надзвичайна подія з танкерами. Це сталося, коли суховантажне судно «Ever Given» сів на мілину в Суецькому каналі. У результаті в Червоному морі зібралася справжня «пробка» з танкерів і експерти чекали на проблеми — докладніше читайте тут. Але зрештою все обійшлося.

В Туреччині почалися арешти через смерть туристів

В Анталії почалися арешти через смерть туристів: як пишуть турецькі ЗМІ, в рамках розслідування аварії на канатній дорозі в Анталії (подробиці у матеріалі “З’явилося відео страшної трагедії в Туреччині: у кабінки канатної дороги з туристами відвалилося дно, є загиблі“), було затримано 14 осіб, з них п’ятьох осіб заарештували, а вісім залишено під судовим контролем. Одна людина звільнена. Про це прозвітував міністр юстиції Йилмаз Тунч. Цікаво, що серед заарештованих Месут Коджагез, обраний мером Кепеза на місцевих виборах, він же гендиректор компанії ANET, до якої належить канатна дорога. І справі намагаються надати політичного контексту.

Нагадаємо, увечері в п’ятницю 12 квітня у Коньяалти в Анталії, сталося страшне НП з туристами, які каталися на канатній дорозі. В одній із кабінок відірвалося дно, внаслідок чого 8 людей впали на землю, з них 1 турист загинув. Про канатну дорогу відомо, що вона працює з 2017 року, проходила щорічне планове технічне обслуговування. При цьому очевидці розповіли про те, що почули звук вибуху за мить до аварії.

Усіх заарештованих звинуватили у «заподіянні смерті та тілесних ушкоджень через необережність». При цьому згаданий Месут Коджагез, який дав свідчення в суді, повідомив, що залишив посаду голови ради директорів компанії і пішов з посади генерального менеджера 28 листопада 2023 року, саме у зв’язку з поданням заявки на висування кандидатури на посаду мера. Він підкреслив, що за час його роботи компанія не мала проблем з канатною дорогою близько шести з половиною років. Також він додав, що не мав інформації про капітальний ремонт і щорічне технічне обслуговування, яке проводилося до аварії, і що канатна дорога була введена в експлуатацію в період правління до нього генерального директора.

Втім, у турецьких ЗМІ сопартійці заарештованого мера — він належить до найстарішої опозиційної партії НРП (Народно-республіканська партія) заявляють, що арешт мера упереджений і «це рішення є не юридичним, а політичним». Вони заявляють, що мера хочуть зробити «цапом-відбувайлом», у тому числі й за приналежність до опозиції. І за розслідуванням справи обіцяють «уважно стежити».

Це неправда: Маск розкрив брехню про долю людства

Знаменитий американський мільярдер Ілон Маск заявив, що людство має кілька десятиліть, щоб перейти до стійкої енергетики.

Таким чином Маск розкрив у своїй соціальності мережі X брехню про долю людства, яку навангував виконавчий секретар Рамкової конвенції ООН про зміну клімату Саймона Стілла, який заявив, що урядам країн та бізнесу залишаються лише два роки, щоб запобігти серйозним наслідкам глобального потепління.

“Це неправда. Людство має якнайшвидше перейти до стійкої енергетики, але на це у нас є як мінімум кілька десятиліть”, – написав Маск.

Раніше Ілон Маск попереджав, що якщо людство не стане міжпланетним, воно може зникнути через кілька сотень років.

Найграндіозніший курорт на Червоному морі за 1.5 трлн доларів зазнає краху: робітників уже почали звільняти, туристам там тепер нічого не світить

Найграндіозніший курорт в історії за 1.5 трлн доларів зазнає краху — про проблеми будівництва футуристичного проєкту NEOM на Червоному морі в Саудівській Аравії розповіло видання dailymail з посиланням у свою чергу на джерела Bloomberg, як заявлено, близькі до проєкту.

Згідно з ними, Саудівська Аравія «змушена скоротити свої плани щодо будівництва 106-мильного лінійного мегаполісу в пустелі, вартістю 1,5 трильйона доларів», «що стало принизливим для королівства провалом». Проєкт мав прийняти 1.5 млн жителів, у тому числі й туристів, вже до кінця цього десятиліття. Тепер же, згідно з даними вищезгаданих джерел, до 2030 року у комплексі зможуть проживати не більше 300 000 мешканців. Це вони й назвали провалом, додавши, що, як мінімум, один підрядник почав звільняти працівників, найнятих на об’єкті, повідомляє видання.

Нагадаємо, що йдеться про один із п’ятнадцяти проєктів, що входять до національного проєкту NEOM, який також включає промислове місто, порти та туристичні об’єкти. Безпосередньо “Лінія” – величезний дзеркальний хмарочос — вважалася перлиною проєкту наслідного принца Мухаммеда бен Салмана “Бачення 2030”, який був запущений з метою диверсифікації залежної від нафти економіки країни. Проєкт мав складатися з двох паралельних хмарочосів, що простягаються через пустельну та гірську місцевість, із дзеркальними фасадами зовні. Очікувалося, що загальна його довжина складе близько 170 км вздовж узбережжя в західній провінції Табук, причому її західний край буде спрямований над Червоним морем у бік Єгипту.

Як заявило агентство Bloomber, ці плани було різко скорочено, причому довжина комплексу скоротилася до 1,6 км, тобто на 98%. Також джерела запевняють, що Саудівська Аравія ще не затвердила бюджет NEOM на 2024 рік, і що «величезні витрати» починають турбувати місцевих чиновників. Втім, судячи з наведеної цитати міністра фінансів Мохаммеда Аль-Джадаана не те щоб у Саудівській Аравії вважали ці зміни провалом. «Відстрочка чи, скоріше, продовження деяких проєктів піде на користь економіці», – сказав він.

Тарілка макаронів за $100: туристи в Туреччині шоковані дикими цінами на їжу

Туристи, які вирушили до Бодруму на свято Ід аль-Фітр, були шоковані цінами, пише турецька газета Sözcü. Опитано було місцевих туристів.

Але з початком літнього туристичного сезону на цей та інші курорти Туреччини потягнуться іноземні туристи, і можна лише з жахом уявити собі, скільки місцеві торговці намагатимуться здерти грошей із них, традиційно розглядаючи іноземців виключно як дійних корів.

Так, за даними газети:

  • За три кульки морозива на цьому курорті доводиться викласти 750 лір – це близько 23 доларів.
  • Тарілка італійської пасти (макарони) коштуватиме 3 тисячі лір, що за поточним курсом становить майже $100, а якщо точніше — близько 93 доларів.
  • Чашка чаю коштує 90 лір, або близько 2,8 долара — навіть у дорогих закладах Києва і дешевша вийде…

З’явилося відео страшної трагедії в Туреччині: у кабінки канатної дороги з туристами відвалилося дно, є загиблі

У п’ятницю ближче до вечора в Коньяалти, що в Анталії, сталася страшна надзвичайна подія з туристами, які каталися на канатній дорозі. В одній із кабінок відірвалося дно, внаслідок чого 8 людей впали на землю, з них 1 турист загинув.

Частина туристів через зупинку канатної дороги залишилась у повітрі.

Заява мера Анталії Мюхіттіна Беджека щодо трагедії на канатній дорозі в Коньяалти: «Одна наша людина загинула. Ми створили оперативний штаб. У повітрі залишаються 184 туристи, у 25 кабінках. Зараз прилітають гелікоптери з Айдину, Бурси та Балікесір. Ці гелікоптери прибувають для евакуації наших громадян, які залишилися нагорі».

Беджек додав, що рятувальна операція займає багато часу. Також влада підтвердила, що в результаті трагедії 7 людей отримали поранення, вони госпіталізовані.

Про канатну дорогу відомо, що вона працює з 2017 року, проходила щорічне планове технічне обслуговування. При цьому очевидці розповіли про те, що почули звук вибуху за мить до аварії, що сталася.

Гід Мішлен почав оцінювати готелі за системою «Ключ»: всього можна отримати три ключі

Гід Мішлен, авторитетне джерело оцінок ресторанів, тепер розширює свою експертизу на розкішні готелі. Нова система рейтингу під назвою “Ключ” вже поставила оцінки приблизно 200 готелям у Франції. Максимальна оцінка – 3 ключі.

Згідно з французькими ЗМІ, за системою «Ключ» готелі поділяються на такі три категорії:

  • 1 ключ присвоюється приватним готелям,
  • 2 ключі – винятковим,
  • 3 ключі – престижним готелям.

У рамках першої оцінки «Мішлен» вже визначив 24 готелі категорії Three Key, 38 – Two Key та 127 – One Key. Серед найвищих рейтингів – знаменитий Four Seasons George V та безліч палацових готелів, а також заміські заклади типу Lafauri-Peyraguey та Château de la Gaude, відзначені двома ключами.

Особливість нового рейтингу – оцінка не тільки основних зручностей готелю, але й інших аспектів, наприклад ресторанів, дизайну та якості послуг. Мішленівському гіду важливий місцевий колорит, індивідуальність та створення незабутніх вражень для гостей. Це нововведення уважно відстежується сектором розкішних готелів, які з нетерпінням очікують, як оцінки впливового рейтингу вплинуть на бізнес. Передбачається, що рейтинги Michelin Key, які поширилися Францією, з’являться і в інших країнах: у США оголошення оцінок очікується 24 квітня, в Іспанії – 29 квітня, в Італії – на початку травня, а в Японії та Кореї – у липні.

Зазначимо, що ринок розкішних готелів, де досі найбільшим гравцем був Forbes Travel Guide, тепер очікує на нову конкуренцію з боку Michelin Key, що, без сумніву, додасть інтересу і нових стандартів у сферу готельного бізнесу.

Довідка: Перший гід був випущений в 1900 Андре Мішленом, одним із засновників компанії Michelin. Гід спочатку був списком різних місць, які могли б стати в нагоді мандрівникові: готелі, ремонтні майстерні, закусочні або платні автомобільні стоянки.

Згодом Мішленовський гід перетворився на авторитетне керівництво з оцінки ресторанів. Особливо відомий він системою зірок, що присуджуються ресторанам за високу якість кулінарії. Ресторан може отримати від однієї до трьох зірок Мішлен: одна зірка означає «дуже хороший ресторан у своїй категорії», дві зірки – «чудова кухня, варте зупинки», три зірки – «виключна кухня, варте спеціальної поїздки». Отримання зірок Мішлен сприймається як високе досягнення у світі гастрономії і може суттєво вплинути на репутацію та бізнес ресторану.

Туристам дали цінні поради, включаючи «правило 24 години» перед вильотом

Вирушаючи в подорож, важливо пам’ятати не тільки про квитки та багаж, а й про свій комфорт та здоров’я у польоті. Цінними порадами, включаючи «правило 24 години» перед вильотом, щоб зробити наступний переліт приємнішим, поділилися експерти зі світу туризму та бортпровідники зі сторінок Daily Star.

Фахівці підкреслили, що навіть дрібні зміни у звичках та підготовці до польоту можуть вплинути на загальне самопочуття та настрій мандрівника. Так, бортпровідниця Дженна Райт рекомендувала контролювати своє харчування перед польотом. «Здуття живота – одна з найдратівливіших речей у польотах, особливо на далеких рейсах, – зауважила вона. – Мандрівникам, які хочуть мінімізувати здуття живота після польоту, я б порадила уникати вживання чогось важкого, гострого чи жирного перед польотом».

У той же час маркетолог Еббі Данн поділилася своїм «правилом 24 години» – пити більше води за добу перед вильотом та ще стільки ж після. «Це допоможе уникнути головного болю від зневоднення та сухості шкіри», – пояснила вона.

Особливо корисною може бути відмова від їжі у літаку. У їжі на борту часто додають сіль та цукор, що може призвести до здуття живота. Натомість варто принести з собою легку і здорову їжу.

Технології теж можуть стати в нагоді в дорозі. Лі Добсон, співзасновник Travel City, наголосив на важливості навушників з шумозаглушенням та блоку живлення для пристроїв. “Це поєднання технічних новинок покращило мій досвід польоту, завдяки чому тривалі перельоти здаються легким вітерцем”, – повідомив він.

Крім того, експерти порекомендували брати з собою подовжувач та запасний одяг на три дні. «Багаж часто затримують через перевірку безпеки або з інших причин», – зазначила Саша Калонджі та порадила не брати з собою у відпустку свої основні банківські картки, оскільки у разі крадіжки пластику не вдасться зняти гроші.

У Таїланді через спеку почало розколюватися скло у автомобілів

Спека, що встановилася в Таїланді, небезпечна не тільки для туристів. Як повідомляє тайська преса, у місцевих соцмережах активно обговорюються незвичайні наслідки спеки — виявляється, через неї почало «вибухати» скло в автомобілів. Декілька таких фотографій «завірусилося» в мережі та зажадало коментар експертів, які дали корисні поради — у тому числі й туристам, якщо вони захочуть у Таїланді взяти машину напрокат.

Як пояснив Джессада Дендуангборіпант, викладач кафедри біології Університету Чулалонгкор, спека справді може призвести до руйнування скла автомобіля, але причини руйнування необхідно розглядати у кожному конкретному випадку. Він зазначив, що в більшості випадків, на фото і відео показані бічне та заднє скло, яке виготовлено із загартованого скла, а не з багатошарового скла, що використовується для лобового скла.

«Гартоване скло може розбитися через тріщини під напругою. Причиною цього може стати різка зміна температури від гарячого до холодного. Наприклад, вікна автомобіля, залишеного під палючим сонцем, можуть тріснути, коли водій повернеться і негайно включить кондиціонер на повну потужність. Також це може статися, якщо охолодити машину холодною водою або раптово піде дощ. Мікроскопічні тріщини або повітряні кишені всередині шарів скла можуть призвести до непропорційного стиску та розширення, що призведе до того, що скло розіб’ється», – запевнив експерт.

Проте, за його словами, основною причиною тріснутого скла автомобіля часто є удар предметів, що падають. «Перш ніж робити поспішні висновки, що скло вибухнуло через спеку бажано перевірити околиці на предмет важких фруктів, гілок або навіть свійських тварин, наприклад кішок, які могли впасти на автомобіль. Ушкодження, що раніше існували, такі як непомічені відколи від уламків, що летять, збільшують ймовірність руйнування скла», – заявив він. Він також зазначив, що у таких випадках нескладно виявити слід початкового удару.

«Старі автомобілі або автомобілі, які потрапили в аварії, можуть мати структурні деформації, які чинять додатковий тиск на вікна, роблячи їх більш схильними до поломки. І навпаки, скло нового автомобіля може бути розбите через виробничі чи структурні дефекти, що потребує перевірки у дилера», – додає експерт.

Також він дав поради автовласникам, як їхнім «залізним коням» пережити спеку без таких проблем. У тому числі цікаві вони будуть і «довгостроковим» туристам, та й простим, хто бажає взяти машину напрокат:

  • Уникайте тривалого паркування під прямим сонячним промінням.
  • Регулярно оглядайте автомобіль на наявність ознак пошкоджень на склі та кузові, які можуть створити тиск на скло.
  • Перш ніж користуватися автомобілем, що припаркований на сонці, злегка відкрийте вікна, щоб випустити гаряче повітря, а потім поступово охолодіть салон за допомогою кондиціонера.
  • Не залишайте в автомобілі предмети, які можуть вибухнути при дії тепла, наприклад, запальнички, аерозольні балончики або акумулятори.

У Туреччині ресторани та кафе почали штрафувати за цей обман: як на нього не нарватися туристам

Ресторани та кафе у Туреччині почали штрафувати за обман туристів. Причиною стала так звана плата за обслуговування, або чайові, які не названі в меню, але включені в чек.

Лише у Стамбулі останні перевірки від міністерства торгівлі призвели до того, що на ресторани та кафе наклали штраф у розмірі 834 тисячі турецьких лір.

«Якщо в ресторанах та кафе стягується плата за обслуговування або плата під будь-яким іншим найменуванням, вона має бути вказана у тарифі та прейскуранті, а до підприємств, які її не показують, будуть застосовуватися штрафні санкції», – цитують турецькі ЗМІ.

Також у заяві міністерства, яка роз’яснює Положення про внесення змін до Положення про цінники, опублікованій в Офіційному віснику, бізнес суворо попереджають. Згідно з ним, перевірки етикеток та прайс-листів у ресторанах, кафе, кондитерських та аналогічних закладах сфери послуг продовжаться. За кожне виявлене порушення чекає штраф у розмірі 2 тисячі 172 ліри.